Basınçlı döküm ısı emicisi, erimiş metalin yüksek basınç altında kalıplanmış bir boşluğa zorlandığı bir döküm işlemi kullanır. Bir ısı emicinin kalıplama boşluğu, önceden belirlenmiş bir şekle dikkatle işlenen sertleştirilmiş bir takım çeliği kalıp kullanılarak oluşturulur.
HY, her türlü proje için performans, dayanıklılık ve verimlilik sağlamak üzere tasarlanmış basınçlı döküm soğutucu ürünleri geliştirmektedir. HY, optimum güç sağlayan ve motor gücünü artıran otomotiv dökümlerinin üretimi ve imalatıyla ilgilenmektedir. Üretimde kullanılan malzemeler, olası uygulama yelpazesini genişletmek amacıyla dikkatle seçilmiştir. Alüminyum döküm soğutucu, faydalı özellikleri ve maliyet etkinliği nedeniyle piyasada özellikle popüler bir seçenektir.
Basınçlı döküm soğutucusunun imalatında, basınçlı döküm işlemi sırasında iki kalıp yarısı gereklidir. Bir yarısına "kapak kalıbı yarısı", diğer yarısına da "ejektör kalıbı yarısı" adı verilir. İki kalıp yarısının buluştuğu yerde bir ayırma çizgisi oluşturun. Kalıp, bitmiş dökümün kalıp kapağı yarısından kayacağı ve kalıp açıldığında ejektör yarısında kalacağı şekilde tasarlanmıştır. İtici yarısı, dökümü itici yarım kalıbından dışarı itmek için kullanılan ejektör pimlerini içerir. Dökümün hasar görmesini önlemek için, ejektör pimi plakası, tüm pimleri aynı anda ve aynı kuvvetle itici kalıptan doğru bir şekilde iter. Dökümün çıkarılmasından sonra ejektör plakası, bir sonraki enjeksiyona hazırlanmak için ejektör pimini de geri çekecektir.